交通專家指出，當道路車流密度接近飽和時，即便前方看似順暢，一輛車若因突發狀況急踩煞車，後方車輛為了保持安全距離，會出現比前車更強烈的減速反應，形成「衝擊波」向後傳遞。
即使領頭車只停頓幾秒，經過數百台車的連鎖反應，後方車輛仍可能被迫停等數分鐘甚至數小時，造成塞車崩潰。除了車流量大之外，人為因素如龜速車併行、內側車道長時間被占用，以及駕駛頻繁煞車，都會加劇塞車情況。
此外，不少有經驗的駕駛分享，連假尾聲普遍抱持「提早北返」心態，反而容易與大批車流撞期，形成長時間車陣。資深北漂民眾建議，可將出發時間改至晚間六、七點，避開高峰車潮；若白天必須上路，凌晨出發會比午、晚餐後上路更順暢；或者直接選擇高鐵等大眾運輸工具，可徹底避免塞車困擾。
高公局針對西部國道北向車流也提出建議，南部出發車輛應於早上九點前上路，中部出發則最好在中午十二點前出發。特別是國道五號北向，由於塞車時間可能長達十小時，建議多利用台九線等替代道路，以減少在車陣中浪費的時間。
隨著春節假期結束，全台車流將逐步回復正常，但「幽靈塞車」現象提醒駕駛，即便道路暢通，也仍需注意前車動態與車距保持，以免成為下一個塞車波源。
