和泰車插旗日本/花2年談下赴日賣商用車門票 和泰車成功插旗關鍵曝光
台灣車壇銷售龍頭和泰車18日傍晚宣布,將砸100億元插旗日本。

和泰車插旗日本/花2年談下赴日賣商用車門票 和泰車成功插旗關鍵曝光

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2025/12/19 06:33:00

記者:鏡週刊
台灣車壇銷售龍頭和泰車17日宣布停牌,18日傍晚答案揭曉,和泰車將砸100億元插旗日本,一次吃下日本母廠商用車大咖日野(HINO)旗下五家經銷商各80%股權,不僅是和泰車史上最大海外投資案,也寫下台日汽車業合作的新篇章,各界好奇的是,為何身為豐田海外代理商的和泰車能與取得揮軍日本賣車的門票?答案就是獲得最大技術母廠—日本豐田汽車的全力支持。

「和泰車真的太強了。以一個地區代理商的身份,卻能拿下日本母廠當地經銷商的經營權,這大概是台灣汽車業的另一項創舉。」18日晚間國內車壇銷售霸主和泰汽車召開重大訊息公布,將砸下100億元插旗日本,買下日本商用車大咖日野(HINO)旗下五家經銷商各80%股權的消息後,一位資深車業人士對本刊說。

本刊調查,這次和泰車取得日野五家日本經銷商的80%股權,其實已經談了兩年之久,過程相當低調,和泰車不僅組了一個團隊與母廠日野充分溝通,同時也獲得擁有日野超過一半股權的最大股東—日本豐田汽車的背後支持。「這個案子,如果沒有豐田在背後支持,根本不可能談下來。」業內人士觀察。

車業人士指出,在電動化與自駕車等趨勢下,全球商用車市場正在進行新一波的整併,包括豐田、德國戴姆姆勒卡車、日野汽車以及三菱FUSO,在2025年6月簽署4社合作經營整合協議,由豐田與戴姆勒卡車成立控股公司,持有日野汽車與三菱Fuso兩家公司。



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