「和泰車真的太強了。以一個地區代理商的身份,卻能拿下日本母廠當地經銷商的經營權,這大概是台灣汽車業的另一項創舉。」18日晚間國內車壇銷售霸主和泰汽車召開重大訊息公布,將砸下100億元插旗日本,買下日本商用車大咖日野(HINO)旗下五家經銷商各80%股權的消息後,一位資深車業人士對本刊說。
本刊調查,這次和泰車取得日野五家日本經銷商的80%股權,其實已經談了兩年之久,過程相當低調,和泰車不僅組了一個團隊與母廠日野充分溝通,同時也獲得擁有日野超過一半股權的最大股東—日本豐田汽車的背後支持。「這個案子,如果沒有豐田在背後支持,根本不可能談下來。」業內人士觀察。
車業人士指出,在電動化與自駕車等趨勢下,全球商用車市場正在進行新一波的整併,包括豐田、德國戴姆姆勒卡車、日野汽車以及三菱FUSO,在2025年6月簽署4社合作經營整合協議,由豐田與戴姆勒卡車成立控股公司,持有日野汽車與三菱Fuso兩家公司。
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