時事

2026/02/04 11:51:00

光陽機車積極搶攻市佔，新K1特仕版大受市場歡迎，光陽機車為此加大產能全力供貨。光陽指出，2025年度市占率為25.9%、最新 2026 開年 1 月市占率 24.5%，位居機車市場第二，光陽董座柯俊斌則是表示：「KYMCO 全車系噴射元件 4 年保固、嚴控所有出廠新車品質已大幅收效，KYMCO 會腳踏實地、努力做出成績！」，同時加大宣傳力道，找來台灣職棒韓系應援擔當李多慧擔任雙特仕代言人詮釋移動時尚。

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2026/02/03 15:06:00

法商達梭系統（Dassault Systèmes）年度平台用戶大會「3DEXPERIENCE WORLD 2026」2日在美國德州休士頓展開。今年大會以AI為主軸，共計將舉辦355場專場講座，其中超過20場聚焦於AI工具於多樣工作流程中的應用。搭上輝達執行長黃仁勳高談「實體AI（Physical AI）」的熱潮，達梭系統介紹今年3位「懂物理、具備AI推理能力」的虛擬助理，本刊也現場直擊開幕式盛況空前，一早就有大批與會者魚貫入場。

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2026/02/03 13:28:00

輝達執行長黃仁勳2日離台，外界關注的輝達海外總部落腳北士科T17、T18的簽約進度，台北市長蔣萬安透露，大概在2月10日～15日、即農曆年前會簽約。命理師蔡上機指出，輝達預定地的北士科，是山管人丁水管財的典型風水寶地，只要依帝王方向做建設，將會是世界AI的中心，影響未來人類的100年。

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2026/02/03 11:42:00

台美第6屆「經濟繁榮夥伴對話」（EPPD）元月時在華府舉行，就人工智慧（AI）供應鏈等7大議題深入討論，簽署了矽盛世宣言及台美經濟安全合作聯合聲明。總統賴清德今（3）日特別舉行記者會宣傳成果，台美雙方將在機器人、無人機、智慧醫療等AI終端領域展開具體合作，其中較特別的，就是我方希望美國一起推廣正體中文在世界各地的話語權。

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2026/02/03 06:28:59

新年伊始，國內面板大廠群創光電就傳出好消息。首先，布局多年的面板級封裝（FOPLP）順利打入矽谷狂人馬斯克（Elon Musk）所創辦的低軌衛星龍頭SpaceX供應鏈，讓群創股價短短1個月飆破1倍，比同業友達高出6成7之多；第二個好消息則是去年底併購的日本影音大廠Pioneer（先鋒）成效優於預期。雙喜臨門的群創董事長洪進揚接受本刊專訪開心地說：「拿到大客戶訂單證明攻半導體封裝有成，重要的是技術研發要持續跟上，雙腳並行才走得穩健。」

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2026/02/03 06:28:58

群創面板級封裝（FOPLP）打入特斯拉執行長馬斯克創辦的SpaceX，訂單滿載成為各界矚目的焦點，群創董事長洪進揚在接受本刊專訪時表示，「不評論客戶，但是，拿到大客戶訂單證明攻半導體封裝有成，重要的是技術研發要持續跟上，雙腳並行才走得穩健，今年目標是高階的RDL（重布線層）通過客戶認證。」

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2026/02/03 06:28:57

群創去年12月砸337億元完成收購Pioneer，主要關鍵在於看中自駕車時代龐大的影音商機，因為汽車未來可以自動駕駛之後，人們不必再把注意力放在安全上面，而是可以在車上的時間使用影音娛樂系統，群創董事長洪進揚說：「這將來都會變成經濟價值。」

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2026/02/03 06:28:56

群創董事長洪進揚2018年剛接任的時候，股價與市值落後同業友達一段差距，但是，2024年開始把南科四廠賣給台積電，活化資產後取得銀彈收購Pioneer，並且成功跨入面板級封裝，體質開始出現變化，如今市值也大幅領先友達，在手握四百億現金，2廠和5廠也逐步清空的情形下，未來會如何持續掌握投資機會進行新的佈局，備受矚目。

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2026/02/03 05:29:20

公教人員年金改革，讓許多原本對投資不關心的老師與校長們，被迫重新思考退休金的安排，富山國小前校長鄭孟忠就是其一。原本錢只放定存的他，因年改試算結果落差過大，開始正視「不能只靠制度養老」的現實，因此從2018年底開立人生首個證券戶，僅用6年時間便將400萬元資產滾大至1,500萬元，去年光是ETF配息就創造超過110萬元的被動收入，等於退休後還繼續領一份校長薪水。

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2026/02/02 18:40:00

受一月股市急漲、新任聯準會主席提名影響，美、台股出現明顯轉向，專家表示，距離農曆封關僅剩7天交易日，建議投資人應逐漸減碼，此外更預測農曆封關前台股能守住31,000點。

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2026/02/02 17:21:00

輝達執行長黃仁勳表示，將會出席六月的台北國際電腦展，並發表主題演講，因為輝達今年準備很多重要發布，今年是超級忙碌的一年。

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2026/02/02 17:17:00

2026年1月台灣車市總銷量繳出3.5萬輛的數字，這個數字比對上（12）月的4.73萬輛，足足少了25.9%，也讓業者期待的買氣氣勢如虹延續至過年的心願，直接落了個空！業內分析主因還是指向，對等關稅雖然定了，但是汽車業開放程度還沒說分明，業者私下透露，期待過年前能有個水落石出、來日方可備戰！