國道3號東山服務區25日下午發生一起離奇命案，一名7旬老婦日前獨自駕車進入東山服務區，竟直接在車頭前方停車格搭帳篷夜宿，沒想到疑似因帳篷骨架塌陷，受困氣絕，直到25日下午民眾發現異狀報案、割開帳篷，才驚見老婦已身亡多時。
事件曝光，一票網友表示「我們今天才進去東山服務區，完全沒發現異狀」、「早上才經過，我車停隔壁的H區」、「我下午有看到，我還想說是在抓什麼人」、「2點多我來回經過了2次，只覺得帳篷怎麼會被這樣丟棄？蒼蠅怎麼這麼多？」
不過也有網友質疑「誰會在休息區搭帳篷啊？」且「服務區不是限停4小時會有人來趕人不是？還可以搭帳1晚？」認為該名婦人停留10個多小時竟無人查看，「現在休息站不是車子停超過多久時間會來提醒嗎？」
經警方調查，婦人身上沒有明顯外傷，暫無證據顯示有外力介入，初步排除他殺可能，至於婦人何時抵達服務區、停留多久、事發經過、死亡時間，仍待檢察官相驗調查釐清。
事實上，東山服務區是國道3號南下進入台南後的第一個服務區，北側鄰近白河交流道，南側則為柳營交流道，整個服務區設有近500個停車位，因其位處南北交通往來的重要節點，加上腹地廣大，長期在全台15個國道服務區中維持一定的營運規模。
然而交通部高速公路局開放民間廠商經營服務區後，統一企業過去曾取得經營權，之後由南仁湖接手，2006年至2015年，東山服務區年營業額維持全台第2、3名，僅次於清水服務區，到了2022年，統一重回東山服務區經營權，且隨著疫情結束後國內旅遊需求快速升溫，東山服務區近年年營業額至少達到4.4億元，去年更進一步成長至4.78億元。
不過因其他國道服務區的業績同步增加，使其在全台服務區的排名逐漸下滑，跌落至第5名，甚至被西螺服務區與泰安服務區超越，讓昔日與清水、關西並列的「南東山」，面臨爭霸危機。
