臉書社團「路上觀察學院」曾有民眾貼出路口照片，發現原本單純的白色斑馬線旁，竟然多了一整排黃色方格，讓他忍不住發文詢問用途。
照片曝光後，引發網友熱烈討論，有人笑說看起來就像賽車場的起跑線，也有人聯想到電玩《瑪利歐賽車》，一度搞不清楚這究竟是什麼特殊標線。其實這些黃色格紋並不是新型停車區，而是專門用來強化行人穿越道辨識度的警示設計。
台北市2020年開始試辦 全市已擴增至695處以上
台北市過去曾收到不少民眾反映，部分駕駛接近路口時未提前減速，導致行人穿越馬路時承受較高風險。為改善路口安全，市府參考新加坡等國家的道路規劃，自2020年6月起試辦「彩色標記行人穿越道線」。
作法是在原有白色斑馬線周邊增加黃色方格，每格約40公分見方，藉由強烈的色彩反差，讓駕駛更容易察覺前方即將進入行人穿越區域，進而提早放慢車速。目前相關設計已陸續推廣至全市超過695處路口。
除了黃色格紋，部分學校周邊也採用綠色底搭配白色標線的方式，希望透過不同顏色的視覺提示，讓駕駛經過學區時提高警覺，預先做好停車準備。
台中市也跟進相關作法，今年3月在西屯區上安國小周邊推動通學安全改善工程，設置黃色棋盤格示範路口，並同步將行人穿越道拓寬至5至6公尺，透過更寬的通行空間及醒目的地面標記，降低行人穿越道路的風險。
相關設計不只在白天容易辨識，夜間也具有一定效果。數據顯示，這類彩色標線在未額外增加照明的情況下，夜間反光對比度達1.21，高於一般標線的1.09；另有85%的駕駛在民調中認為，這種設計確實能提醒自己放慢車速。
車輪壓過黃色方格會被開罰嗎？關鍵在有沒有停讓行人
看到黃色格紋，不少駕駛最在意的就是車輛能不能直接通過，若不小心壓到是否會收到罰單。依照現行道路標線規定，斑馬線正式名稱為「枕木紋行人穿越道線」，是依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條設置，主要提供行人安全穿越道路使用。至於旁邊增設的黃色方格，定位是提升警示效果的輔助標記，並不屬於禁止車輛跨越的標線，因此駕駛單純輾過黃色格紋，並不會因此遭到開罰。
不過這不代表駕駛可以忽略斑馬線上的行人。依《道路交通管理處罰條例》第44條，汽機車行經行人穿越道時，仍須依規定停讓行人，違規將面臨不同程度的處罰。
其中未暫停讓行人先行，可處1200元至6000元罰鍰；遇到視覺功能障礙者卻未停讓，罰鍰提高至2400元至7200元；若未禮讓行人並造成傷害，則可處7200元至3萬6000元罰鍰，並吊扣駕駛執照1年。倘若違規行為進一步造成行人重傷或死亡，駕駛還可能面臨吊銷駕照的處分。
換句話說，黃色方格不是用來限制車輛通行，而是提醒駕駛提高警覺。真正需要注意的並非車輪有沒有壓到黃色格子，而是接近斑馬線時有沒有減速，以及是否確實禮讓行人。
