綜合日媒報導，JR西日本表示，事發於28日上午7時50分左右，一列從天王寺站開往和歌山站、採6節車廂編組的區間快速列車，抵達東佐野站時未能在指定位置停車，整整超過預定停車點約300公尺後才停下。
由於列車所有車廂都已駛過月台，加上列車無法直接倒退返回，因此列車只能繼續行駛至下一站熊取站。原定在東佐野站下車的乘客向列車人員反映後，改搭普通列車折返回東佐野站。
JR西日本表示，當時列車未能及時停車，與司機一時感到睡意有關。司機後續接受公司詢問時則辯稱，自己「並沒有睡著」。
值得注意的是，列車配備的自動列車停止裝置（ATS），原本能在特定條件下協助防止列車越過停車位置，不過在這次事件中並未啟動。據了解，當時是司機發現列車已經越過預定停靠站後，緊急啟動緊急煞車，列車才得以停下。
JR西日本目前正調查ATS未啟動的原因，並進一步釐清列車過站的詳細經過。所幸事故未造成人員受傷，但列車未能準確停靠，加上防護設備未發揮預期功能，也讓鐵路運輸安全再度受到關注。
