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西班牙高鐵追撞至少68死!事故原因曝光 交通部長:控制中心下達錯誤指令
西班牙高鐵發生嚴重事故。圖/達志影像

西班牙高鐵追撞至少68死!事故原因曝光 交通部長:控制中心下達錯誤指令

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2026/10/29 10:08:00最後更新 2026/10/29 10:13:13

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魏君程

28日西班牙發生一起嚴重的高鐵事故,一輛高速列車撞上停在軌道上的另一輛列車,事故至少造成68人死亡,逾百人受傷,這是西班牙今年第二起有重大傷亡的碰撞事故。西班牙交通部長普恩特(Oscar Puente)表示,事故發生之前,鐵路安全系統已經發生故障,西班牙列車調度中心卻下達一個「令人難以理解」的指令,才導致列車追撞,普恩特強調,列車駕駛員沒有責任。
綜合外媒報導,28日西班牙發生一起嚴重的高鐵事故,一輛行駛於卡斯提亞-拉曼查自治區(Castilla-La Mancha)托雷多省(Provincia de Toledo)的列車已經停下,但卻遭到另一輛列車以時速200公里的速度從後方撞上,事故至少造成68人死亡,另還有超過100人受傷,其中15人傷勢嚴重正在急救。
馬德里內布里哈大學(Nebrija University)工程學教授、鐵路專家巴德亞(Francisco Badea)表示,這種事在2026年根本不該發生,而且是發生在現代化的歐洲國家,「這種事情大概只會發生在100年前,當時的調度人員可能因為疲勞而出錯」。

列車防護系統故障釀高鐵追撞!乘客:整節車廂都在劇烈晃動

根據初步調查,當時托雷多省一段長達69公里的鐵道發生重大的系統故障,導致列車防護與號誌系統全面停止運作,當時在系統故障區域行駛的6輛列車都被迫停下,從馬德里開往南部城市塞維亞的「Iryo 6076號客運列車」停了下來,稍晚出發、同樣行駛這條路線的「Renfe AVE 2080號列車」也停了下來。
但馬德里的控制中心卻核准AVE列車繼續行駛,而且沒有採取在號誌系統故障區域所要求「視線行車」措施措施,也就是要求列車限速,確保駕駛員能及時看見前方狀況並停車。當天上午8時54分AVE列車以估計每小時180至200公里的速度,駛過洛斯耶韋內斯(Los Yébenes)與烏爾達(Urda)之間的一處彎道,直接撞上停在前方的Iryo列車尾部車廂,兩列列車上共有超過540名乘客及工作人員。
其中一名生還的乘客雷拉諾(Ignacio Relaño)回憶事故發生當下,表示「我們都感覺到列車突然減速,接著就發生撞擊。車廂向一側傾斜,感覺就像快要翻覆。我撞到了鼻子,所有東西都飛了出去,包括行李和手機,整節車廂都在劇烈晃動」。

西班牙衛生部長:這將是一場悲劇

西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)表示,在號誌系統故障的路段恢復列車通行,決策權屬於設在馬德里阿托查-阿爾穆德納・格蘭德斯車站(Puerta de Atocha-Almudena Grandes)的中央控制團隊,普恩特直言,當時該路段的「停車號誌」仍然亮起,因此根本不該指示列車行動,「控制中心在我們看來令人難以理解的情況下,決定恢復列車通行,但他們明明有足夠的時間確認錯誤,卻沒有修正」。
西班牙衛生部長加西亞(Mónica García)則表示,緊急救援人員目前集中搶救兩節受損最嚴重車廂內的生還者,並搜尋遺體,傷者則被送往當地不同醫院接受治療,「這是一起高速撞擊的事故,我們已預期到這將是一場悲劇」。事實上,西班牙是全球高鐵發展最先進的國家之一,但今年已經發生第二起造成重大傷亡的事故。

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