這起事故發生在3月9日中午12時許，園區電動接駁車載8人從服務中心駛往松瀧岩瀑布。行經途中撞擊山壁，隨後失控翻落約10公尺深的邊坡，車上8人全數送醫，其中陳姓乘客因顱內出血傷重不治，事故發生後，杉林溪園方隨即宣布園內所有遊園車暫停營運，國家運輸安全調查委員會近日正式公告，認定該起事件屬於「重大公路事故」，依照《運輸事故調查法》立案，並派遣調查官進駐，全面蒐集事證。
觀光署初步了解，該事故車輛出廠約6年，過往營運紀錄正常，駕駛亦持有合法職業大客車執照，但這起悲劇也扯出長年以來的監管法規灰色地帶。由於事故發生於園區內非一般道路，該類遊園車無需申請牌照，亦不受《道路交通管理處罰條例》約束，這種「只在園內跑、監理管不到」的現象，被外界質疑為安全管理的「三不管」地帶。
對此，觀光署意識到制度漏洞，3月19日召開緊急會議，委託專業單位針對全台觀光遊樂區的遊園車（含電動車、高爾夫球車、巡迴車等）研議精進管理制度，未來不排除制定專門檢查指引或納管措施，避免類似悲劇再度發生。
