鴻海今日召開第一季法說會，在CSP為了推論與推理的需求大量採購一般伺服器帶動下，2025年第一季營收以1兆6,443億元創下同期新高，就三率來看，毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.11％、2.83％、2.56％，相較去年同期的6.32％、2.78％、1.66％，稅後淨利421億元，則比去年同期大增91％，EPS為3.03元。
展望第二季，雖為傳統淡季，但劉揚偉表示，在雲端網路與元件及其他產品需求提升帶動下，不論季對季、年對年均可顯著成長，全年的展望若以美元來看，與年初相較並無改變，可是新台幣兌美元大幅升值後，美元收入轉成新台幣之後的營收金額將會下滑，因此向下修正至顯著成長。
劉揚偉表示，第一季伺服器業務的表現相當亮眼、營收年增超過50％，代表市場對算力的需求還是非常強勁，不管是AI伺服器還是通用型的伺服器，出貨表現都明顯提升。
他進一步指出，隨著機櫃生產的自動化程度不斷提高、軟硬體測試的經驗越來越豐富、良率也越來越好，未來幾季「AI伺服器機櫃的表現一季比一季更好。」他預估，第二季AI伺服器的營收，不管是跟上一季比、還是跟去年同期比，都會有接近倍增的成長，對於今年全年AI伺服器的成長力道，也有很大的信心。而隨著AI伺服器業務成長，劉揚偉重申，今年全年雲端網路產品的占比將會接近消費智能產品。
而在建立供應鏈韌性上，劉揚偉表示，鴻海看見「區域製造」的趨勢，現在已經在全球建立了233個據點、涵蓋24國，光在美洲就有54個據點，印度也有12個，如今面對關稅以及全球地緣政治所帶來的經貿環境衝擊，鴻海因為布局較早，不僅受到的影響較輕，更能快速回應客戶的需求。
鴻海日前終於宣布與三菱汽車的合作，劉揚偉表示，未來鴻海集團將協助三菱在大洋洲銷售鴻海設計開發的車型，這也呼應了之前提過的EV三大指標之一：取得傳統車廠的訂單，集團正一步一步地實現EV事業的目標，他並預告，希望透過與三菱的合作，引領鴻海與未來與更多國際車廠，包括日本傳統車廠合作的機會。另外，MODEL B也預計在今年下半年正式開始量產。