這兩年台灣車市總是「卡卡」的,去年先有美國關稅與貨物稅政策干擾、後有今年美伊衝突引發石油危機,每當銷售節奏回到熟悉步調,總有點外來因素干擾波及買氣,甚至在上半年台股行情大好下,車市買氣也沒吃到紅利。
受到民俗月將至的影響,前2個月的新車買氣已見遲緩,終於在9月下旬得以展現,新車銷售單月繳出3.7萬輛的成績單,其中,和泰車旗下的TOYOTA與LEXUS雙品牌合計登錄逾1.23萬輛,一舉拿下33.4%的市占率大餅。
今年前9個月的新車累計銷量總為30.72萬輛、年增3.7%,和泰車家的TOYOTA與LEXUS雙品牌則是累計登錄近11.55萬輛,較去年成長3%、市占率更來到37.6%。
【點擊看完整全文】
更多鏡週刊報導
什麼錢都要賺!攜手豐田子公司ADVICS 和泰車搶非原廠售後維修大餅
中華車上半年市佔回升 9月導入日規休旅Outlander
裕隆法說報喜 總座許國興:四大核心佈局替成長奠基



