「地緣政治正讓全球供應鏈重組,台灣該掌握成為亞太營運樞紐的關鍵時刻,必須全面動起來。」坐在交通部寬敞的會議室裡,今年49歲、穿著合身西裝的部長陳世凱接受本刊專訪,語氣堅定地說。
桃機三航廈 運量升級

近年來,台灣因掌握AI與半導體供應鏈優勢,已站上全球不可或缺的地位,2年前接下交通部長大任的陳世凱心中很清楚,交通部不能只滿足民眾日常通勤需求,更肩負提升台灣國家競爭力的關鍵任務。
尤其美中對抗,引發全球走向非紅供應鏈(排除中國)的大趨勢,身為連接東南亞與東北亞樞紐的台灣,也跟著脫穎而出。面對來自東南亞、東北亞到美國間日益頻繁的人流、物流與資金流,陳世凱擘劃了讓台灣躍升亞太營運樞紐的四大行動方案。他首先把航空運輸建設列為首要施政重點,計畫透過桃園、高雄與台中三大機場的擴建與分工,打造更具競爭力的國際門戶。
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