加油站產業長期以來被視為「特許的穩定生意」,目前全台2,000多家加油站,市場已近飽和,中油憑著國營優勢,以600多家、市占逾2成穩居龍頭,而民營體系如全國加油站、統一精工等,各自仰賴聯名信用卡或母集團的封閉點數生態圈鞏固客源。但隨著全球淨零碳排趨勢與電動車浪潮來襲,為了自救,多數加油站也開始積極轉型,紛紛增設便利商店,推銷洗車券、賣咖啡。
少主謀轉型 跨界挖二將

「大家都往同一個方向走,坦白講,那不是一個大生意,要賺的應該是數位治理財!」今年初被山隆通運董事長鄭人豪從鴻海集團挖角擔任管理中心執行長的曾才宏,接受本刊訪問時透露,他一開始對加油站業務興致缺缺,但與鄭人豪深談後,心裡想著「這就是加油站的未來,我不是來賣油的!」
曾才宏坦言,目前國內的民營加油站,只是從中油、台塑兩大油品系統批發油來賣的零售商,「不做轉型,就算從70個站開到100個站,然後呢?」
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