其實,業內早就傳出,森崴一開始的財務規劃就大有問題,「當時同業評估二期至少要新台幣800億元,森崴找上的新加坡合作夥伴,卻建議用600多億元標下,中間又遇上疫情,施工成本暴增百億元,一來一回至少差了300億元。一開始就錯誤的財務模型,根本支撐不起來這偌大標案。」同業不客氣地批評。
據了解,森崴原打算由合作的新加坡海事公司提供施工吊船節省成本,但沒想到,疫情期間該公司倒閉,盤算好的施工船隻沒了,逼得森崴只能另行成立子公司買船施工。

談及森崴今日窘境,郭台強訪談中不只一次用「小孩玩大車」來形容。「森崴不過是家股本27億元的公司,子公司拿到台電快630億元的標案,想想又德風場(離岸風電三之二期)又是個至少要1500億元才能做的案子,回收時間又要20到30年,台灣有幾個業者能接得下來?」他感嘆地說。
【點擊看完整全文】
更多鏡週刊報導
森崴下市成定局/郭台強親認30億私募案告吹 森崴下市3.8萬股民哀號
森崴下市成定局2/傳燙手山芋離岸風電二期台電接手 郭台強回應了
森崴下市成定局3/千億又德風場盼國家隊接手 郭台強自認:對不起小股東



