
論壇
2026/03/20 06:20:00
洪耀南/淡江大學外交與國際關係學系助理教授、台灣自由選舉觀察協會榮譽理事長

財經理財
2026/03/11 19:21:00
和碩去年全年稅後純益以144.03億元創7年以來新低,不過,共同執行長鄧國彥、鄭光智在財報法說會中透露,今年AI伺服器業務營收可望年增10倍,動能不只來自於輝達平台,AI ASIC業者的伺服器訂單更是成長的底氣來源,而在伺服器與EV的投資增加下,今年資本支出將自3~3.5億美元起跳,記憶體缺貨潮則恐怕得等到2028年才會舒緩。

財經理財
2026/01/26 18:47:00
電動車充電這件事,現在也開始有「賓士專屬格調」。U-POWER 旭電馳科研最近把快充服務直接搬進賓士旗艦展間,這樣的做法其實很符合賓士一貫的風格,從看車、交車到充電用車生活,一進門就是一套完整的體驗。

財經理財
2026/01/05 06:50:00
CES 2026 將於美西時間6日揭幕,除了黃仁勳與蘇姿丰的巔峰對決,展會焦點已從單純智慧車轉向 AI、機器人與軟體定義車輛(SDV)的深度融合。根據研調機構Counterpoint觀察,今年是 AI 從概念邁向規模化部署的關鍵,西方車廠正透過與晶片巨頭結盟,以軟體優先架構反擊中國品牌的垂直整合挑戰。從邊緣AI到健康穿戴,CES 2026 正預告一個「AI 實體化」新紀元。

財經理財
2025/12/29 07:00:00
由台北市汽車代理商業同業公會主辦、兩年一次、全台規模最大的「2026台北新車暨新能源車大展」(台北車展),即將在12月31日(週三)全面點燃各式經濟。從牽新車效益、電動車效益,到寵物效益、露營效益,多重新潮商機同時發酵,將讓今年車展不只是噴新潮,更是實實在在的噴錢潮。

財經理財
2025/12/29 07:00:00
「2026台北新車暨新能源車大展」即將於12月31日(週三)正式開幕,在車展不只是看靚車、比規格,更像是一場汽車世界的趨勢預告。從最貴的車,到全新電動品牌首演,再到經典性能與越野品牌回歸,展場裡每一台車,都在告訴你下一個世代的移動想像,正在你眼前成形。

財經理財
2025/12/23 13:17:00
立法院今(23)日三讀通過修法,電動車的稅金優惠確定再延長5年。也就是說,電動車原本就享有的「免貨物稅、免使用牌照稅」,一路延續到民國119年(2030年)底。

即時
2025/12/23 13:03:00
立法院今天(23日)三讀修正通過《貨物稅條例》、《使用牌照稅法》部分條文,將電動車減免貨物稅及使用牌照稅實施期間延長五年,至2030年12月31日止。此舉是為達成政府2030年運具電動化階段性目標及實現2050淨零排放願景。

財經理財
2025/12/19 21:37:00
今(19日)晚最熱的汽車話題,不是漲停,而是董事會在談什麼。裕隆與鴻華先進今天雙雙召開董事會,討論的核心只有一件事,也就是裕隆是否正式將Luxgen體系移轉給鴻華先進。結果出爐,裕隆將Luxgen的銷售與保養服務體系,以及相關公司人員移轉給鴻華先進,但Luxgen品牌IP仍留在裕隆手中。

財經理財
2025/12/19 18:52:00
鴻海集團與裕隆合資的鴻華先進與裕隆今日共同召開記者會宣布,鴻華先進將以7.876億元收購納智捷百分之百股權,預計明年第一季有機會完成交易,明年鴻華先進新車Bria將透過Foxtron品牌在台銷售,納智捷品牌雖然留存,但是不會再推出新款電動車,既有的納智捷n7庫存,裕隆將委託鴻華先進繼續銷售。

財經理財
2025/12/19 18:20:00
裕隆開完董事會後,董事會將百分之百自有品牌納智捷(Luxgen),以7.876億元賣給鴻華先進,鴻華先進將全盤接收納智捷現有銷售公司、經銷據點、公司人員,不過,納智捷的IP品牌仍然保留在裕隆手上。

財經理財
2025/12/17 15:55:00
根據TrendForce最新調查,隨著汽車產業加速電動化、智慧化進程,預計將推升全球車用半導體市場規模從2024年的677億美元左右,穩健增長至2029年的近969億美元,2024-2029複合年增長率(CAGR)達7.4%。
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