對每天數千名員工進出的AI科技總部而言，電梯不是單純把人送上樓的工具，而是整棟建築的重要基礎建設。負責金仁寶集團北士科新總部電梯規劃的崇友表示，此次最大亮點，就是首次把國產分速360公尺的超高速電梯導入超高樓層建築，可縮短尖峰時段上下樓時間，也代表國產電梯技術再往前跨出一步。
事實上，崇友早已累積不少超高樓工程經驗，除了新光人壽摩天大樓外，也曾承攬台北101電梯工程。其中，101觀景台使用、分速1010公尺的超高速電梯，曾獲金氏世界紀錄認證為「世界最快電梯」，一度創下全球最快紀錄，也成為台北101最具代表性的特色之一。如今，崇友再把超高樓電梯技術帶進全台最高AI科技總部，也象徵國產高端電梯持續升級。
新電梯採用永磁同步主機(PMSM)。有時候，你有沒有發現搭電梯時，起步與停靠時的頓挫感，其中一個原因就是傳統有齒輪曳引系統。要是搭到舊一點的電梯，頓挫感更大，一大心裡也會跟著一震，但採用永磁同步馬達完全沒齒輪咬合的問題，搭乘更靜、更平穩。不僅效率更高、耗電更低，機械效率達95％、節電約35％，還可搭配電力回生系統，把電梯煞車時產生的能量重新回收利用，最高可提升約45%的節能效果。
透過全天候雲端監測系統，管理單位可以即時掌握每一部電梯的運轉狀況，一旦出現異常，就能立即通知維修人員，大幅降低故障停機時間。
最有趣的部分，應該就是AI派梯系統。過去大家搭電梯，常碰到「明明有很多台，卻一直等不到」的情況。未來，系統會依照樓層、人流及不同時段，自動安排最佳派梯方式，減少等待時間，也降低空車往返造成的能源浪費。
崇友表示，未來高端電梯已不只是載人設備，而是智慧建築、AI科技總部不可或缺的一環。隨著AI產業持續投資，超高速、智慧節能與AI群控技術，也可望成為下一波商辦建設的新標準。
