針對「西線直達車營運效能」，台鐵指出，西線直達車將優化班次時刻，部分列車加強停靠桃園、新竹等站，提升旅客便利性，週末再增開北、中直達普悠瑪號2列次，預估平日運能提升7.9%、假日增加16.9%。
「西線尖峰通勤時段增班」方面，北部地區週一至週五尖峰時段新增「七堵」至「埔心」EMU900型區間快車2列次，尖峰區間車運能將提升4.8%，南部則新增「潮州-新營」PP自強號2列次，尖峰自強號運能提高3.5%，另外「六家支線」每天尖峰時段再增開12列次區間車，整體運能增加17%，有望縮短民眾候車時間。
「東線北宜間運能」方面也將同步提升，台鐵表示，部分自強號新增停靠「礁溪站」，週末增開「台北-花蓮」EMU3000型自強號2列次，除了分散往返花東旅運需求，同時紓解國道5號假日車潮。
針對「EMU3000型自強號車隊提升服務品質」，台鐵表示，為改善車廂安寧，6列次PP自強號及4列次普悠瑪直達車改由EMU3000行駛，同時因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已達汰換年限，4列次莒光號將由EMU3000及普悠瑪等車種接替，西部幹線自強號整體運能提升8.6%。
台鐵表示，本次改點為配合預計今年10月啟用的平鎮臨時站，所進行的運能配置調整，由於653列次時刻都有異動，提醒旅客搭車前先透過台鐵官網、APP或各車站公告查詢最新班次，並提早抵達車站，以免耽誤行程。
