永慶房屋研展中心副理陳金萍三鶯線沿線各區都有不同故事，如果鶯歌是補漲，三峽是優質居住，那土城段最大的關鍵就是「通勤」與「產業」。對很多每天往返雙北的上班族來說，買房子很現實的考慮，能不能少一點通勤痛苦？生活機能好不好？工作機會是不是就在附近？
這就是土城段的優勢所在，捷運三鶯線在土城設有「頂埔站」與「媽祖田站」。永慶房屋透露，2025年頂埔站周邊住宅平均每坪42.5萬元，媽祖田站則為43.9萬元，平均購屋總價大約落在1800萬元上下。從十年漲幅來看，頂埔站上漲54.2%，媽祖田站更上漲84.7%，表現不錯。
「頂埔站」最明顯的優勢即是：它為三鶯線的起迄站，同時具備轉乘捷運板南線的功能。
這一點對通勤族非常重要，因為板南線本來就是雙北最重要的捷運動脈之一，從頂埔往土城、板橋、台北市中心移動，比純靠公車或開車更穩定。等三鶯線啟用後，頂埔不只是板南線末端站，也會成為串接三峽、鶯歌的重要轉乘節點。
永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，頂埔站與媽祖田站鄰近鴻海領軍的頂埔科技園區與運校重劃區（過往運輸兵學校設於此），房市具有產業與就業人口支撐，其中頂埔站是捷運三鶯線的起迄站，具有轉乘捷運板南線的機能，生活機能成熟，對於往返台北市的通勤族較為便捷。受惠於捷運板南線末端站帶動，屋齡較新的住宅房價約5字頭。
這種房市行情通常不是只靠話題衝一波，而是有工作、通勤、生活三種需求一起打下地基。
「媽祖田站」的角色也值得注意。頂埔科技園區周邊不少屋齡20年內的住宅大樓，其實更接近媽祖田站，6月，三鶯線通車後，土城中央路四段周邊住宅社區的聯外交通機能可望進一步提升。這也解釋為什麼「媽祖田站」十年漲幅能達84.7%，市場已提前反映它的交通改善想像。
土城段不像鶯歌有低價翻倍的戲劇性，也不像三峽有北大特區的生活圈光環，但它的優勢在：有捷運、有產業、有通勤需求。對想住新北、又希望保留進台北市通勤彈性的買方來說，土城段會是一個優選。
