北京施壓飛航許可遭撤 史國國王出動專機救援
回顧此次行程，今年適逢台史建交58週年，賴清德原定於4月22日率團出訪，卻傳出中國北京當局施壓非洲三島國，導致臨時撤銷飛航許可，行程被迫延後。外交部長林佳龍日前先以特使身分先行赴史國磋商，史國國王恩史瓦帝三世（King Mswati III）為展現兩國邦誼，隨後指派副總理札杜莉（Thulisile Dladla）於4月30日搭乘「國王專機」訪台，賴清德最終便是搭乘該回程專機，順利突破外交封鎖抵達當地。
媒體人揪細節：非國籍機師駕駛 指管通情系統恐斷線
資深媒體人樊啟明指出，從總統府提供的照片觀察，賴總統疑似是由非國籍機師駕駛史國專機前往，這極具象徵意義，但也伴隨風險。他分析，身為三軍統帥，總統乘坐的國籍專機（如空軍一號或長榮華航包機）皆配備經過高度加密的通訊設備，確保在萬呎高空飛行時，仍能與衡指所保持即時連線，掌控台海局勢。
樊啟明質疑，史國國王專機雖然奢華，但能否構連我方專屬的指管通情系統？若在飛航的十數小時中，總統與衡指所失去即時通聯，「如果出現國安空窗期，這可不能開玩笑！」
矢板明夫點評：台灣外交像「柳枝」 北京失算了
不過，針對這場外交攻防，媒體人矢板明夫則有不同看法，他認為，這次訪問的價值在於背後的攻防，北京試圖縮小台灣外交空間，結果卻出乎預期，成了一場「用力過猛」的失算。
矢板明夫形容，台灣的外交就像「柳枝」，「風來時會彎，但不會斷，等風一過，又會回到原來的位置。」 他分析台灣能撐過這關有3大關鍵：
- 正當性：當一方試圖用政治壓力干預基本的國際運作，另一方只是在進行正常交流時，誰站得住腳，國際社會看得很清楚。這不是誰聲音大，而是誰站在規則的一邊。
- 外部支持：美日等國近年明確表態，不論是政策文件、國會決議，或政治人物的公開發言，都在傳遞一個訊號，「台灣不應被排除在國際社會之外。」當這樣的氛圍形成時，任何單方面的打壓，都會面臨更大的阻力，形成「得道多助」的具體現。
- 台灣態度：沒有高調對抗，也沒有情緒反應，而是在壓力之下持續推進，調整路線、重新安排，最後完成任務。這背後，是一整個外交體系的運作，許多暗中的協調與努力。
矢板明夫強調，這3個因素交織在一起，證明了台灣的外交空間不是可以被隨意壓縮的，「這樣的台灣，值得鼓掌。」
國安團隊低調作業 台史邦誼再升溫
儘管面臨外界對通訊安全的質疑，賴清德此行成功抵達史瓦帝尼，仍被外交圈視為重大突破，特別是在中國打壓飛航許可的困境下，史國以國王專機接送，展現了最高規格的禮遇與挺台立場。總統府方面則強調，總統出訪期間隨時掌握國政與即時情勢，國安團隊皆有嚴密部署，請國人放心。
