現在講到無人機，早就不是只有空拍機那麼簡單。從軍工、巡檢、物流，到反制系統，無人機已經變成全球產業新戰場。這次在德國登場的XPONENTIAL Europe 2026，就是歐洲相當有份量的無人載具展會，台灣卓越無人機海外商機聯盟也沒客氣，直接由經濟部產發署整合產官研能量，組隊前進德國，以「台灣館」正面迎戰國際市場。
這次代表團陣容也很有看頭，由經濟部航太小組主任簡志維和台灣卓越無人機海外商機聯盟主席、也就是漢翔董事長曹進平帶隊，副主席雷虎、亞航、中光電等指標業者一起上陣，再加上32家聯盟成員廠商同行，標標準準的「Team Taiwan」模式。就連外交部無人機小組、金屬中心、工研院、航太公會、國防產業發展協會等單位也都到場支援。
台灣這次秀出的是一整條供應鏈的硬實力。從上游零組件、中游電子模組，到下游整機系統，清楚把台灣無人機產業鏈的能量秀給國際客戶看。高完整度對國際買家來說很有幫助，因為現在全球供應鏈重組，大家要找的已經不只是便宜貨，而是穩定交貨、又值得信任的合作夥伴。
不只展示無人機，漢翔這次更把「無人機反制系統」直接搬上展場，讓台灣館不只是秀「怎麼飛」，也把「怎麼防」的先進技術介紹出去。
而台灣無人機產業，背後最強有電子產業、最強製造業支撐外，還有一張王牌，那就是「非紅供應鏈」。這五個字近年在國際市場愈來愈有分量，因為不少歐美客戶在找合作夥伴時，看的不只是技術，還包括供應鏈來源、風險控管和政治敏感度。
曹進平點出聯盟的核心目標，就是把台灣整體產業能量整合起來，做成一個國際信得過的供應鏈體系。除了展覽本身，聯盟這次也沒打算只是站展位等人來問，後續還會參加產業論壇、B2B商務交流，也規劃參訪德國當地多家無人機與反無人機相關廠商，直接把合作機會往前推。
未來，甚至希望進一步爭取政府對政府的國際級訂單，用真正的業務和出海成績，把台灣無人機產業再往上推一層。
再戰德國，面對來自36個國家、超過200家廠商同場較勁，台灣這次要告訴世界，台灣無人機供應鏈，準備好要殺進全球市場、搶占一席之地。
