談起技術就是滔滔不絕的周恒德,更興奮表示,「我們這行業其實沒有制式化的標準,更可以說是沒有標準,沒有框架就可以無限發揮,甚至有機會跟全世界說,『我是第一個做出來的人!』,放眼全世界能這樣做的產業並不多,這正是這行業的迷人之處!」揭露出周恒德之所以奮戰至今的箇中原因。
不過他的創業之路並非一路坦途,「2015年是營運最艱困的時期,我也沒想過放棄;一路撐到2016年,成功爭取到一家美國大型車載客戶訂單,成為公司營運的轉捩點。」周恒德透露,禾蒼自此業務穩定增長,並開始盈利,除了該公司至今仍是最大客戶外,禾蒼目前有高達5成營收來自車載系統。

「當時也在尋求轉型的佳能,真的算是我們這一路上最大的貴人福星,不僅提供資金,同時也沒干預我們內部研發與營運走向,給我們很大的空間。」周恒德透露。
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