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2025/12/10 13:43:00

海軍司令部參謀長邱俊榮中將今天（10日） 證實，「潛艦國造」首艘原型艦「海鯤號（舷號711）」測試的確落後2個月以上，目前完成海上浮航測試後進塢做潛航前準備，重點在潛艦前的裝備整，在確認達潛航安全且經安全評估後再安排潛航測試。

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2025/12/06 20:40:00

《鏡報》11月29日獨家報導潛艦國造原型艦海鯤號（舷號711）潛艦沒有「錨機」也敢出海，遭國防部與台船反駁稱「不影響安全」。台船知情人士憤而向《鏡報》記者爆料指出，海鯤艦上的6部柴油主機，僅有4部能運轉，就連日前第4、5次海上測試（SAT）, 還有1部主機未回裝，「這種主要裝備都缺三落四也要出海」，簡直是拿台船與海軍256戰隊弟兄生命開玩笑。他並質疑國防部在1986年採購荷蘭潛艦時，難道也在缺裝的狀況下讓海軍弟兄進行海測嗎?

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2025/12/06 12:29:00

「潛艦國造」原型艦海鯤號（舷號711）在今去年2月27日執行下水的「浮船測試作業」時，居然發生船身側傾20多度，一度引發研發人員的高度緊張。台船知情人士透露，所幸在拖進船塢後，將原本全密封的閥門打開後，立刻船身回正，再比對監控數據顯示，當時側傾僅6至10度而已，均在安全系數範圍內。

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2025/12/06 12:29:00

海鯤號潛艦引擎是屬於柴電動力，是直接燃燒柴油產生動力，並同時經由發電機將動能轉為電能為潛艦所預置好的電池充電，但柴油引擎需要在水面以上，或是水面以下在通氣管深度位置進行運作及發電，而使用電瓶所輸出的動力，則續航力有限。

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2025/12/02 09:45:00

「潛艦國造」原型艦海鯤號（舷號711）近期進行5次海測，有台船知情人士向《鏡報》記者爆料5次海測艦上均沒「錨」引發爭議，中華戰略學會資深研究員張競今天（2日）表示，潛艦最重要的就是聲紋情資，如今台船與海軍司令部以高調進行海試，潛艦動態容易掌握，自然航跡就會曝光，測試海域更是完全難以掩蓋與隱藏，如此將會容易洩漏情資，被有心人士蒐集關鍵技術情報；況且潛艦聲紋如被解放軍掌握，海鯤號的隱匿性就會大打折扣，不利未來台海作戰。

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2025/11/29 17:54:00

《鏡報》獨家報導，海鯤號潛艦在乾塢進行岸測時發生錨機系統故障，因此台船5次海測，艦上都沒有錨，出海不僅是違法，更是拿全體船員生命開玩笑。台船今天（29日）下午證實「海鯤軍艦」錨機刻由原廠調校中，日後將回裝。但整個海測實施皆「符合航行安全條件後安排海測，全程均有伴護與警戒兵力共同執行，無安全顧慮。」

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2025/11/29 12:34:00

「潛艦國造」原型艦海鯤號（舷號711）遭爆料艦上錨機損壞，出港進行海上測試（SAT）時都沒有錨，到底錨有什麼用處？潛艦退役軍官表示，潛艦與一般水面艦一樣，如果沒有錨就會失去關鍵的應急定位與繫泊能力；而潛艦在深海繫泊時，還是一種潛艦戰術的運用，甚至可以躲避敵潛艦的偵搜。

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2025/11/29 11:50:00

國防部與台船均表示海鯤號潛艦（舷號711）海上浮航測試經評估均符合預期目標，後續在調校整備後，依計畫實施潛航測試。《鏡報》掌握獨家訊息，曾參與潛艦製造的台船資深人士透露，海鯤號潛艦連最基本的「水密門」都未完成全系統的整合測試，出海潛航測試即會有嚴重的安全顧慮，他並呼籲台船及國防部「不要只想到政治出海保官位，而要想想全艦台船員工的生命！」

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2025/11/29 11:36:00

蔡英文政府引以為傲的「潛艦國造」原型艦海鯤號（舷號711）目前風光進行5次海上測試（SAT），台船知情人士向《鏡報》記者透露，海鯤號潛艦在乾塢進行岸測時發生錨機系統故障，因此5次海測，艦上都沒有錨，出海不僅是違法，更是拿全體船員生命開玩笑，也將造價256億元的首艘原型艦安全當兒戲，萬一在海上發生任何災難，則將是賴清德政府必須面對的課題。

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2025/11/28 12:44:00

「潛艦國造」原型艦「海鯤號（舷號711）今天（28日）進行第5度的海上浮航測試，國防部官員透露，如果浮航測試一切符合安全規範，下一階段則進潛艦測試，正式測試潛艦在水面下的所有功能。

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2025/11/27 11:25:00

潛艦國造首艘原型艦「海鯤號」（舷號711）今天（27日）　再度出海進行海上浮航測試，這不僅是海鯤號的第4次海上測試，也是距離上次海測時間長達147天之久，但由於海鯤號仍有諸多項目待測，因此原本規劃在11月底交艦已是不可能，依據國防部長顧立雄的說法，台船如違約將每天對台船罰新台幣約19萬元台幣。

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2025/11/25 12:59:00

國軍上將將因為國防大學校長劉志斌上退12月1日屆齡退伍而異動，目前最新訊息顯示，校長一職將由海軍司令唐華上將調任；至於海軍司令一職，將由國防部參謀本部副參謀總長蔣正國中將與中科院院長李世強中將二擇一，並晉升上將，目前傳出李世強的呼聲最高。