遇過側風突襲的老司機，恐怕都對那個瞬間心有餘悸。想像你正以時速100公里行駛在空曠的高架橋上，車內播著輕鬆的音樂；突然間，好像有個大力士猛出一記掌風，重重推向車側，還來不及反應，車身便猛然一晃，朝隔壁車道、甚至護欄方向偏去。呼，那可真會嚇出一身冷汗！
尤其連假碰上颱風，出門要防的可不只是塞車。高公局將強風管制路段分成A、B兩級，依中央氣象署提供的平均風速資料採取管制。注意，這裡看的不是某一瞬間的陣風，也不是等你覺得「快被吹走了」才開始降速。
【A級路段】降速、禁大型車，必要時封路。列入A級管制的路段，包括國1汐五、五楊高架，國1的373公里以南至高雄港連絡道，國3燕巢系統交流道以南，以及國5頭城至蘇澳段。
平均風速達7級、未達8級，最高速限降至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。其中，國1的373公里以南至高雄港連絡道，原最高速限為時速60公里，管制時改降至50公里。
平均風速達8級、未達10級，最高速限再降至時速40公里，持續禁行大型車。這不是建議，是必須遵守的速限。
平均風速達10級以上，高公局將視情況封閉相關路段。別以為車重、底盤穩，就能跟強風硬碰硬。
【B級路段】同樣可能限速40公里B級管制範圍包括國3香山至快官、國4清水至豐勢路段。
別看到是B級，就以為可以放心踩油門。平均風速達7級、未達8級，最高速限降至時速70公里，並勸導大型車改道。
達8級以上，最高速限同樣降至時速40公里，持續勸導大型車避開強風路段。A、B級管制都會隨風況變化調整，實際通行仍須看現場公告與電子看板。
視線轉到省道，公路局同樣繃緊神經。北部濱海公路、北橫、蘇花公路、新烏公路、埔霧公路，以及淡江大橋等，都列入可能實施管制的路段，實際管制時間將依氣象資訊與現場狀況調整。山路還得提防豪雨帶來的落石、坍方，別以為躲開高架橋，就能一路安心開。
其中，淡江大橋已公告自10月21日晚間9時起，預警性封閉人行及自行車道，機車道則降速至時速30公里。後續是否擴大管制，仍要留意公路局最新公告。
這個連假，可別讓出遊變成驚魂記。出門前，先打開「1968」App查國道路況與管制訊息；走省道，就查公路局省道即時路況。行車時握穩方向盤、拉大車距，避免急煞、急轉；若車輛已明顯受到側風影響，就到鄰近服務區暫避，或從最近的交流道駛離，別勉強硬開。
