蔣萬安：松機遷建、無人車與公宅 打造科技宜居城市
蔣萬安昨天接受《新聞面對面》表示，他希望20年後的台北，當市民走到松山機場這個場域，能經過一大片公園綠地，有大片遮蔭；接著經過松山機場站，車站承載著歷史記憶，但松山機場已經遷移；路上則有無人車行駛，市民看到車輛使用的關鍵晶片是Made in Taiwan。此外，市民經過台北市各個大街小巷時，不會再受到二手菸干擾，因為台北市已經推動無菸城市。
蔣萬安說，希望20年後的台北充滿活力與創新，與各個城市競爭比較時，不論在居住、交通或產業發展方面，都能領先其他城市。另外，台北市也能煥然一新，各項老舊建物都已更新，大樓林立，包括原本松山機場所在的地方，也能看到一大片公宅，提供長輩、孩子等市民入住。
蔣萬安表示，他希望20年後的台北呈現這樣的場景，讓所有市民看到台北與現在截然不同的變化，無論是市容、交通，或是科技產業導入市民生活。他希望台北能持續扮演關鍵領頭角色，今天台北市已獲得國際肯定，包括得到李光耀世界城市獎，他也希望20年後，即使由不同黨派的市長執政，台北仍能在各項市政服務上成為世界矚目的焦點。
沈伯洋：從青年就業到高齡退休 以世代需求規劃城市未來
沈伯洋19日在《狠狠抖內幕》節目則提到，他的政策常常講到20、30年後，是因為有一種審議式民主是要參與者扮演20年或30年後的自己，進而思考一個政策20年後是否會影響到自己的未來，因此他認為對「20年後的想像」其實對每一代都很重要。
沈伯洋以今年6歲的女兒為例，表示女兒20年後將是26歲、剛進入職場的年紀，希望屆時台北能提供友善的就業環境，讓年輕人容易找到工作，並透過「城市基金」政策，讓年輕人至少能領到新台幣50萬元。他也期盼，隨著人工智慧（AI）應用普及，年輕人進入職場時，能感受到就業市場對他們的接納。
在居住方面，沈伯洋主張，台北應提供足夠的可負擔住宅及只租不賣住宅，降低年輕人在台北生活的門檻。對於屆時步入中年、肩負育兒責任的世代，他則希望家長能安心送孩子上學，享有安全的校園、健康的營養午餐，帶孩子外出也更加輕鬆。
沈伯洋也提到「育兒孤單」的問題，指出家長有了孩子後，往往難以維持原有的社交生活。他認為，政府應成為家長的後盾，讓育兒不必以犧牲社交與休閒為代價，營造讓民眾認為有孩子是一件快樂的事的社會氛圍。
至於20年後即將退休的世代，沈伯洋說，政策也應提前考量老屋上下樓是否便利、長者租屋是否容易，以及如何維持社交生活與身體健康。他並指出，城市的長期發展方向也攸關市民投資選擇，無論是子女教育或資金配置，都需要了解城市未來的產業發展方向，才能決定資源如何投入。
