民進黨台北市長參選人沈伯洋昨上《少康戰情室》接受趙少康專訪，線上觀看人數一度超過14萬人，引發廣大迴響。李四川今天也上《少康戰情室》受訪，接著民進黨新北市長參選人蘇巧慧在10月21日也將上《少康戰情室》。目前剩下台北市長蔣萬安尚未拍板何時接受趙少康的訪問。
對於蔣萬安主張遷移松山機場，以打造AI產業聚落，李四川說，輝達選擇進駐北士科的原因，主要是環境，前面有一條河，所以黃仁勳喜歡這一塊地，當初北市府也有提供松山機場旁邊的一塊地給黃仁勳，但黃不喜歡。黃仁勳考慮的，並不是飛機來要停在哪個地方，而是考量到員工工作環境。此外，也考量到北士科可以串連新北科技廊帶。
對於蔣萬安的構想，李四川表示，初步看來，是要把松機運量全部遷到桃園機場，但要等到2033年第三航道完成之後才可以，蔣萬安希望現在就有個規劃和討論，在台北市打造AI園區，跟新北科技廊道連結在一起，「我很樂觀看這一件事情，可以繼續做一個討論。」
談到遷移松機的挑戰與效益，李四川分析，挑戰的部分在於松機的載運量，要等桃園機場能夠承擔後，才有辦法搬過去。至於效益，四周大概將近400多公頃土地的居民當然都同意，因為他們房子老了，又限建、限高，也沒辦法都更，對他們來講一定是樂觀其成。
不過，李四川也說，對於整個松山機場的功能，國內線現在能不能取代？另外也有軍用的部分，這些在規劃時都要跟中央好好地談。
趙少康問，中央會不會反對遷移松機？李四川認為，現階段應該會有一些意見，但是這部分當然可以討論，因為時間還很長，輝達進駐之後、蓋到好，起碼也要5年，這5年可以跟中央好好談怎麼樣的方式是最好的。
過去早在2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，就提過遷移松山機場，一直以來國民黨都抱持反對立場，是否昨是今非？李四川則解釋，現階段很簡單，因為輝達、AI進來，才會有這個議題，才重新再提起。
李四川續指，在台北市現在已經找不到土地可以擴大AI園區，唯獨最好的只有松山機場這一塊地，不然就要到關渡，但是現在很多人說關渡是台北的肺，所以也不能做任何開發。原則上遷移松機這個議題會被提出來，也因為是輝達進駐的緣故。
