根據國際新聞（국제뉴스）等韓媒報導，韓國國會國土交通委員會所屬、共同民主黨籍議員夫勝燦（부승찬，音譯）18日揭露，第11屆「航空文學獎」一般組小說類優秀獎作品中，竟出現給AI輸入的指令（Prompt）及AI回應文字。更荒唐的是，這些與AI的「對話」根本沒被刪除，甚至從主辦單位受理投稿、審查，到得獎作品集製作及發行的過程中都沒人發現此事。
根據夫勝燦公布的資料，原稿中還保留了和AI的「對話紀錄」，包括「讓登場人物和內容更加感性一點，帶有丹布朗、東野圭吾、韓江的文體感覺」、「也帶有一點村上春樹和奧罕帕慕克的感覺，呈現思考過程」等文字；AI則回應：「當然可以，我會聚焦於登場人物的內心世界與故事敘事，融入您所要求的作家們文體中具有代表性的特色，重新建構故事。」
報導指出，航空文學獎的投稿由韓國航空協會負責受理，之後再由收取委託費用的韓國文人協會進行評審，在評審結束並確定、公布得獎作品後，這些作品就會被製作成當年度的得獎作品集。離譜的是，夫勝燦揭露，評審過程中並未使用辨識AI的相關應用程式，因此無論投稿或評審階段，都沒有篩出作品裡的AI對話，即使到了製作作品集的環節也依舊被保留下來。
直到今年6月一名民眾透過韓國「國民申聞鼓」爆料，這起事件才隨之曝光。國土交通部接獲陳情後於7月展開調查，最終確認真有此事，也在8月撤銷該作品的得獎資格、追回獎金及附贈獎品，同時也決定將相關評審委員永久排除在未來的評審工作之外，並對2名負責相關業務的職員進行懲處。
事件曝光後隨即引起熱議，然而作為主辦單位的韓國航空協會後續處理方式也引起抨擊，因協會至今仍未另外發布道歉聲明、公開說明完整事發經過，只是在航空文學獎官網公告區發布一則針對投稿者的警示性公告；至於第11屆航空文學獎的得獎作品集則標示為「準備中」，由於處於非公開狀態，也導致民眾無法確認同年度其他正常獲獎作品。
不僅如此，夫勝燦表示，另一項與國土交通部相關的「鐵路文學獎」同樣缺乏AI使用的驗證機制，為此也直批：「仁川國際機場公社、韓國機場公社，以及靠國籍航空公司繳納會費維持運作的航空協會，竟然連自己主辦的徵文比賽都無法妥善管理，直到民眾檢舉後才發現問題，實在令人感到羞愧。既然這是掛著國土交通部名義舉辦的活動，國土交通部就應針對旗下及相關機構舉辦的各類徵文比賽，建立能夠在事前查驗並排除AI使用情況的驗證機制。」
