台北港貨輪撞引水船2死慘案！引水人遭求償1070萬　士院一審判免賠

台北港於2020年3月發生港籍貨輪「騏龍輪」與引水交通船「永華6號」相撞事故，造成永華輪翻覆，楊姓船長及李姓水手2人落海身亡。李姓水手父母向當時登船的陳姓引水人提告求償醫療、喪葬、扶養費及精神慰撫金等共計1070萬元。士林地方法院認定碰撞發生前僅有11秒反應時間，且永華輪突然超車又熄火停車，引水人在客觀上無法預見與防免，難認有過失，判決原告敗訴，被告免賠。全案仍可上訴。台北港「2船相撞」2人死亡引水人遭求償1070萬　

李姓水手父母主張，2020年3月9日晚間8時25分許，騏龍輪以9節速度駛入台北港航道準備停靠，陳姓引水人與船長等人未遵守港內緩行規定，導致撞擊永華輪致死，應負侵權行為損害賠償責任。

陳姓引水人則指出，當時剛登船不久，指揮權仍屬船長，且兩船體積懸殊，騏龍輪雷達存在盲區，無法隨時掌握永華輪動態；事故主因是永華輪違規併行並切入船首，加上突發熄火停車所致。

法院調閱刑事卷宗及中華民國船長公會鑑定報告指出，陳姓引水人登船後正與船長討論停泊位置，尚未接管操控權。當騏龍輪大副發現永華輪熄火停在航道上至兩船相撞，過程僅短短11秒，船員根本沒有足夠時間採取避碰措施。

鑑定報告亦顯示，若永華輪未發生引擎熄火，保持速度即不致遭追越碰撞。法官認為，永華輪向右超越及突然熄火屬於超乎常規的突發狀況，難以要求引水人預見並承擔注意義務，因此認定陳姓引水人無過失，與損害發生亦無相當因果關係，判決駁回原告之訴及假執行聲請。