謝金河今天中午在臉書發文表示,今天自己一早就依照慣例坐捷運去北投泡湯,到了捷運站看到候車大廳只有自己一個人,從松山新店線換搭淡水線,到了中山站也沒有看到幾個人。
謝金河上了捷運,看看手機,突然發現坐到中正紀念堂站,趕緊下車確認是不是坐錯了?走出車廂,看到跑馬燈才發現今天平面上的捷運全部停駛,也就是淡水、內湖的捷運都不通,所以他改為去中正紀念堂。
謝金河說,自己今天沒有撐傘,就走了一大圈中正紀念堂,「感覺格外舒暢」、「今天只有微風,下著小雨,不過清晨的中正紀念堂沒有人,我穿梭在各條小徑,走在湖邊,走過杉木林步道,就像穿越在花園別墅中,享受著城市森林的美景」。
話題一轉,謝金河說淡水和內湖線捷運停駛,會讓市民很不方便,尤其是昨天的颱風假,他直言「時間與商機可能是最昂貴的成本,台灣昨天放一整天假,可惜了」。
颱風假怎麼放?台灣討論了很久,但沒有人敢拍板。謝金河批評,台灣不是已經進入AI時代了嗎?AI運算、預測早已是城市治理的一部分,運用AI可以預測天氣,為什麼這次是預測這麼不準?颱風假怎麼放?為什麼不回歸科學?
謝金河以香港、日本為例,說香港是以8號風球來決定要不要放假、日本甚至連颱風假都沒有,台灣則仰賴地方政府首長來幫大家決定要不要上班上課,而且,蔣萬安一個人竟然可以決定全台灣的股市、銀行、工廠生產線作業。
「理論上,股市、金融的運作是全國連動,台北市宣布停班停課,股市、銀行也停止交易,這樣的決定是否合理?」謝金河質疑,身為AI大國,但決定要不要放假,他認為可以參考AI的數據或預測模式,不用完全靠地方首長主觀意念來決定。


