國民黨團書記長林沛祥提出三項具體訴求，第一，立即公布嘉義高鐵聯外輕軌完整時程。包含可行性作業、行政核定、工程發包、施工以及完工期程，每一個時間點都公開透明，接受全民監督；第二，立即確認372億元建設經費來源。到底編入哪一年度預算？什麼時候編列？什麼時候送立法院審議？不要只有承諾，沒有預算；第三，成立中央、地方與立法院三方專案平台。每季向社會公開報告最新進度，遇到困難就共同解決，而不是彼此推責任、踢皮球。
林沛祥表示，國民黨要替全體嘉義人站出來，卓榮泰曾經在立法院公開承諾，要推動嘉義高鐵聯外輕軌建設，總經費約372億元。請問行政院承諾還在嗎？還是已經跟選舉支票一樣，投票完就自動失效？人民最怕的不是政府說「做不到」，人民最怕的是政府一直說「快到了」，結果20年還在原地踏步。嘉義高鐵站每天都有人到站，但是輕軌，永遠只停留在簡報上。嘉義人等的不只是輕軌，等的是一個政府「說到做到」的誠信。
林沛祥強調，如果政府今天連自己公開承諾的重大建設，都可以一拖再拖，那以後人民還要相信行政院哪一句話？難道行政院的承諾，也有保存期限？今天說有效，明天就過期？人民一次又一次相信政府，政府一次又一次考驗人民的耐心。但是耐心，不應該成為政府怠惰的藉口。今天如果行政院真的認為嘉義輕軌重要，那就請拿出行動。不要再讓人民看簡報，不要再讓人民聽口號，更不要讓人民每隔4年，就重新聽一次同樣的承諾。
國民黨團首席副書記長許宇甄點出，從2005年行政院就核定高鐵嘉義站聯外BRT方案開始，當時白紙黑字承諾「視未來運量成熟後，就要推動嘉義輕軌」。嘉義人相信政府所以等，可21年前的承諾到今天還沒有兌現，請問政府口中的均衡台灣到底到哪裡去了？更令人無法接受的是，卓榮泰去年在立法院接受國民黨立委林倩綺質詢時，公開表示嘉義輕軌約372億元工程款由中央負擔；結果不到24小時交通部出面表示院長口誤，請問，行政院在立法院的答詢可以隨便說說？院長今天答應，明天翻案，人民以後還要相信政府什麼？
林倩綺也說，地方政府早已完成所有行政程序，中央卻在拖延。2024年5月31日嘉義市議會已審議相關的可行性評估，同年6月嘉義縣市政府聯合小組通過，並送交通部審議。2年過去中央政府卻沒有完成行政程序，嘉義縣市政府已連署表達民眾對輕軌的期待。問題都不是地方準備不足，而是中央都不做出決定。
林倩綺指出，行政院長在立法院公開承諾支持372億元建設經費，交通部卻是事後改口。為何中央政府對地方重大建設的標準都不同？對高雄輕軌就支持，對嘉義輕軌就百般刁難。嘉義鄉親是二等公民嗎？嘉義不要特殊待遇，只要公平對待及發展。她並喊話民進黨嘉義市立委王美惠，可以讓中央政府及交通部這樣欺負嘉義人嗎？是否應該共同疾呼請行政院履行承諾，不要讓嘉義鄉親繼續做二等公民？.
