低軌衛星構築通訊韌性 數發部第3季再增購12輛基地台車
數發部韌性司透露,今年第3季也將再增購12輛行動基地台車,以提升災區通訊復原能力。(圖/數發部提供)

低軌衛星構築通訊韌性 數發部第3季再增購12輛基地台車

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通訊網路韌性在數位時代是重中之重,雖過去因預算受到刪減,站點數量大幅縮水,但數發部協調其他部會協助管理,至今仍維持妥善運作。數發部韌性司透露,至今優先維運196處關鍵站點,確保指揮體系在緊急狀況下可維持基本通訊能量;今年第3季也將再增購12輛行動基地台車,以提升災區通訊復原能力。
韌性司指出,我國4G、5G行動通信網路人口涵蓋率已超過99%,低軌衛星通訊並非用來取代既有行動通信或光纖網路,而是在重大災害、離島斷纜或偏遠地區等特殊情境下,作為地面網路受損或中斷時的備援通訊手段,協助建構多元且具韌性的通訊架構。
韌性司說明,應用重點有3項,首先是「政府緊急應變通訊」。數發部於2024年底,採用SES中軌衛星及OneWeb低軌衛星,於政府關鍵節點布建共770處非同步衛星站點,並自2025年起優先維運196處關鍵站點,以確保政府指揮體系在緊急狀況下,仍可維持基本且安全的通訊能量。
第二項為重大災害應變。韌性司表示,已協同通傳會及電信業者,於全國部署30輛搭載OneWeb低軌衛星設備的行動基地台車,重大災害發生時,可由中央災害應變中心統一調度,快速於災區建立臨時4G/5G 通訊服務。預計於2026年第3季再增購12輛,持續提升災區通訊復原能力。
最後是離島斷纜及特殊場域備援,韌性司強調,低軌衛星亦可作為海纜、微波等既有通訊系統失效時之備援。例如2025年馬祖海纜雙斷期間,非同步衛星即作為台馬間應急通訊鏈路之一環,協助強化整體通訊韌性。

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