陳清雲／立法院法制局前局長
美伊一邊談判、一邊開火，荷莫茲海峽再度成為全球焦點。這條狹窄水道，看似遠在中東，卻牽動全球油價、航運成本與通膨壓力，也影響台灣這類高度依賴能源進口國家的經濟安全。
美軍再度打擊伊朗飛彈陣地與布雷船隻，魯比歐強硬表示，荷莫茲海峽「不開也得開」。這句話聽來有力，卻也透露局勢危險：軍事力量可以打開一時通道，卻未必換得長久和平。若只靠飛彈與空襲逼對方退讓，最後可能不是勝利，而是更大的僵局。
伊朗當然不能任意封鎖國際航道。荷莫茲海峽不是伊朗一國私產，而是全球能源生命線。以封鎖海峽作為談判籌碼，傷害的不只是美國，更是全世界消費者與無數無辜家庭。但美國若只以軍事壓力回應，也可能讓伊朗強硬派更有理由升高對抗，形成「越打越難談」的惡性循環。
真正高明的領導者，不是只會放狠話，而是懂得在壓力與退路之間找到平衡。美國需要展現維護航行自由的決心，也應保留外交談判的空間；伊朗若希望解除制裁、解凍資金、穩住民生，更不能把荷莫茲海峽當作勒索世界的工具。雙方都要明白，戰爭沒有真正贏家，和平才有雙贏可能。
這場危機也提醒國際社會，能源安全不能只靠單一路線、單一強權或單一談判。美日印澳此時在新德里舉行四方安全對話（Quad）外長會議，倡議強化能源、港口、海事監控與關鍵礦物合作，正是「合縱連橫」的現實選擇。面對中東動盪、航道風險與大國競爭，各國必須建立更有韌性的能源供應鏈，不能等到油價飆漲、航運受阻，才驚覺風險早已逼近。
台灣尤其不能置身事外。台灣能源高度仰賴進口，任何中東衝突、海運受阻或油價震盪，都會反映在電價、物價與產業成本上。政府不只要關心國際局勢，更應加速能源多元化、戰略儲備、電網韌性與產業節能布局。能源安全不是口號，而是國家安全的一部分。
美伊談判目前卡在核計畫、制裁解除、資金解凍與荷莫茲海峽通行安排。這些問題都不容易，但越難越需要談。創意解方或許可以包括：由第三方國家或國際機構監督濃縮鈾處置；分階段解凍伊朗資金，但與海峽開放及核承諾連動；建立多國海事監督機制，確保航道安全；並讓波灣國家參與安全安排，避免協議只是美伊兩國的短期交易。
強權政治最忌諱只算軍事帳，不算民生帳；只追求面子勝利，不追求可持續和平。川普政府若想結束戰爭，不能只要求伊朗投降；伊朗若想脫困，也不能把世界能源命脈當人質。真正的勝利，不是誰轟炸了誰，而是誰能讓船重新通行、油價回穩、人民少受苦。
荷莫茲海峽必須開放，但更重要的是，通往和平的門也不能關上。這不只是美伊角力，更是全球領導者智慧的考題。戰爭容易點火，和平才考驗本事。
