台美無人機合作再突破 雷虎聯手美TTI想搶占非紅供應鏈C位
從台灣走向美國製造、陳冠如布局的不只是訂單,而是要把雷虎推進全球無人機供應鏈核心位置。

台美無人機合作再突破 雷虎聯手美TTI想搶占非紅供應鏈C位

台灣無人機產業拚全球市場,雷虎最近動作一波接一波,不只攜手美國研究機構深化合作,還布局美國零件產能與AI自主飛行技術。從製造、測試到智慧化應用,台、美無人機非紅供應鏈正加速成形中。
台灣無人機產業正全力往國際市場衝,經濟部支持成立的「台灣卓越無人機海外商機聯盟(TEDIBOA)」中,重要成員雷虎科技再次扮演關鍵角色。3月16日,雷虎科技董事長陳冠如與美國德州農工運輸研究所(TTI)所長Gregory D. Winfree, J.D.簽署產業合作備忘錄(MoU),雙方將聚焦無人機研究、技術交流、教育訓練及自主飛行測試等領域,攜手搶攻台、美非紅供應鏈商機。
雷虎優勢就在它已經具備從產品開發、系統整合到市場應用的落地能力。從無人機平台、關鍵零組件到實際應用場域,雷虎都有一定基礎,屬於能把技術真正做成產品、再推向市場的實戰型廠商。
更值得注意的是,雷虎與美國俄亥俄州無人機零件廠的合作案,也有機會在今年第2季投產,代表它不只在台灣有布局,也正把供應能力直接延伸到美國本土,這對非紅供應鏈來說,是很實際的一步。
此外,雷虎也已與美商Auterion簽署MOU,朝AI與Autonomy自主化解決方案整合前進。這代表雷虎未來不只是做硬體,更有機會把智慧飛控、AI決策與自主任務執行能力一起包進產品裡,讓整體競爭力再往上跳一級。
至於TTI的強項,則偏向研究、測試與驗證端。德州農工運輸研究所在交通運輸、智慧系統與場域驗證上本來就很有分量,延伸到無人機領域後,特別強在自主飛行測試、技術驗證、教育訓練與應用研究。換句話說,TTI擅長把技術從實驗室推到可驗證、可操作、可落地的階段。
當雷虎的製造整合能力,碰上TTI的研究測試能量,再加上美國零件廠投產與Auterion的AI、自主化技術整合,台美無人機非紅供應鏈的輪廓就更清楚了。未來這不只是單一合作案,而是從零件、平台、測試到智慧應用全面串接,讓台灣在全球無人機供應鏈重組中,搶下更有分量的位置。
20260317台美無人機合作再突破 雷虎聯手美TTI搶占非紅供應鏈關鍵位置
台、美聯手打造無人機,雷虎負責製造整合、TTI補上測試驗證與訓練能量,非紅供應鏈戰力直接升級。圖/TEDIBOA

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